二手散货船成交情况：
M/V “MARAN INNOVATION”–载重171,680吨，2004年韩国Daewoo造，作价1,320万美金卖给中国买家。（注：bss promt dely）
M/V “GENCO COMMODUS”–载重169,100吨，2009年韩国Sungdong造，作价1,950万美金卖给亚洲买家。
M/V “STAR JENNIFER”–载重82,300吨，2006年日本Tsuneishi造，作价1,450万美金卖给不知名买家。
M/V “OMICRON LIGHT”–载重76,600吨，2005年日本Imabari造，作价1,080万美卖给越南(Hoanh Son Group)。（注：已交付）
M/V “STAR GLORY”–载重58,680吨，2012年中国NACKS造，作价1,900万美金卖给希腊买家。
M/V “NPS MOSA”–载重53,560吨，2007年日本Iwagi造，作价1,160万美金卖给不知名买家。
M/V “NAVDHENU PURNA”–载重53,500吨，2005年日本Imabari造，作价850万美金卖给中国买家。（注：坞检到期）
M/V “CHENNAI SELVAM”–载重52,500吨，2001年日本Tsuneishi造，作价650万美金卖给不知名买家。
M/V “JIN QUAN”–载重52,500吨，2006年菲律宾Tsuneishi Cebu造，作价920万卖给中国买家。
M/V “EARTH OCEAN”–载重50,800吨，2012年日本Oshima造，作价1,940万美金卖给TMC Shipping。（注：2年BBHP，坞/特检通过）
M/V “PING JING”–载重34,400吨，2015年日本Namura造，作价1,750万美金卖给欧洲买家。
M/V “YANGTZE PIONEER”–载重32,600吨，2011年中国江门南洋船厂造，作价1,000万美金卖给不知名买家。（注：坞检到期）
M/V “CETUS”–载重32,500吨，2010年中国浙江宏信船厂造，作价950万美金卖给不知名买家。
二手油轮成交情况：
M/T “AEGEAN MYTH”–载重115,800吨，2006年韩国Samsung造，作价3,750万美金卖给中国买家。
M/T “IRIDENSCENT”–载重112,870吨，2009年中国新时代船厂造，作价3,950万美金卖给不知名买家。（注：已交付）
M/T “OCIOS IOANNIS”–载重47,100吨，2009年韩国Hyundai Mipo造，作价2,500万美金卖给不知名买家。
M/T “VASSO”–载重46,200吨，2006年韩国STX Offshore造，作价1,925万美金卖给不知名买家。
M/T “SHANDONG WEIHE”–载重45,900吨，2004年韩国Shin Kurushima造，作价1,400万美金卖给不知名买家。（注：拍卖）
M/T “ALBATROSS TRADER”–载重19,900吨，2015年日本Usuki Zosensho造；
M/T “GION TRADER”–载重19,900吨，2015年日本Usuki Zosensho造；
作价每条船3,000万美金打包出售给中国买家。
拆船
散货船
M/V "SAMC EDDIE"- 轻吨24,181-轻吨175,775吨，2002年造，作价505美金每轻吨拆船。
M/V "DAYTONA DYNAMIC"- 轻吨6,058-轻吨27,877吨，1990年造，作价510美金每轻吨印度拆船
集装箱船
C/V "XIN FENG GUANG ZHOU"- 轻吨8,895-轻吨33,522吨，1994年造，作价495美金每轻吨拆船
C/V "MTT TAWAU"- 轻吨5,730-轻吨14,099吨，1997年造，作价520美金每轻吨拆船
新造船
散货船
Wisdom Marine Lines在日本Onomich船厂签订了2条，载重40,000吨，2026年交期，订造价格每条船3,300万美金
Wisdom Marine Lines在日本Namura船厂签订了2条，载重40,000吨，2026年交期，订造价格每条船3,300万美金
油轮
希腊Dynacom在中国DSIC签订了4条，载重115,000吨，2026/2027年交期，订造价格每条船6,300万美金（注：Options declared,洗涤塔已安装,Ice Class）
Sea Pioneer在韩国K Shipbuilding签订了2+2条，载重50,000吨，2025年交期，订造价格每条船4,500万美金
Lepta Shipping在中国江苏Yangzi-Mitsui签订了2条，载重50,000吨，2026年交期，订造价格每条船4,400万美金
液化气船
Purus Marine（UK Based）在韩国Hyundai签订了2条，98,000立方米，2027年交期，订造价格17,000万美金。（注：乙烷双燃料，长租给Ineos）
租船
散货船
M/V "BBG YULIN”– Pmax载重82,300吨，2015年Oshima造，期租给Cobelfret，租期9个月，租金14,500美金每天
M/V "RIZOCARPASO”– Pmax载重82,100吨，2023年Oshima造，期租给EP Resources，租期1年，租金17,000美金每天
M/V "SUCCESS TRADER”– Pmax载重82,000吨，2023年Jiangsu Hantong HI造，期租给Louis Dreyfus Armateurs，租期1年，租金14,250美金每天
M/V "ETG AQUARIUS”– Pmax载重82,000吨，2022年Dalian COSCO KHI造，期租给Norvic Shipping，租期1年，租金14,750美金每天
M/V "EVER EXCELLENT”– Pmax载重81,900吨，2021年Sasebo造，期租给MOL，租期6个月，租金15,500美金每天
M/V "EVER SHINING”– Pmax载重81,800吨，2021年Sasebo造，期租给Goldbeam International，租期2年，租金14,500美金每天
M/V "XING JI HAI”– Pmax载重77,200吨，2009年Oshima造，期租给CNR，租期6个月，租金11,700美金每天
M/V "DSI ANDROMEDA”– Ultra载重60,300吨，2016年JMU造，期租给Bunge Ltd，租期15个月，租金13,500美金每天 - -5% commission to third parties
油轮
M/T “JULIUS CAESAR”– VLCC载重299,900吨，2022年Hyundai HI造，期租给Trafigura Beheer BV，租期3年，租金41,500美金每天+2yr option
M/T “LEGIO X EQUESTRIs”– VLCC载重299,900吨，2022年Hyundai HI造，期租给Trafigura Beheer BV，租期3年，租金41,500美金每天+2yr option
M/T “ADRIATIC WAVE”– MR载重51,500吨，2009年STX Offshore造，期租给Trafigura Beheer BV，租期30个月，租金21,500美金每天
M/T “ATLANTIC MUSE”– MR载重51,500吨，2009年STX Offshore造，期租给Trafigura Beheer BV ，租期30个月，租金21,500美金每天
集装箱船
C/V“HYUNDAI AMBITION”–New P 13,082标准箱，2012年Hyundai Samho造，期租给CNR，租期34个月，租金51,500美金每天
C/V“HYUNDAI SPEED”–New P 13,082标准箱，2012年Hyundai Samho造，期租给CNR，租期34个月，租金51,500美金每天
C/V“EXPRESS ATHENS”–New P 10,114标准箱，2011年Hyundai Samho造，期租给CNR，租期35个月，租金37,000美金每天
C/V“EXPRESS ROME”–New P 10,114标准箱，2011年Hyundai Samho造，期租给CNR，租期35个月，租金37,000美金每天
C/V“BUXCOAST”–Post P 6,892标准箱，2001年Daewoo造，期租给CMA CGM，租期6个月，租金25,000美金每天
C/V“SEADREAM”–Post P 5,071标准箱，2014年Hyundai Samho造，期租给Moller Maersk AS，租期6个月，租金19,500美金每天
C/V“SM TIANJIN”–Pmax 4,400标准箱，2010年Daewoo造，期租给CULines，租期9个月，租金16,750美金每天
C/V“MERKUR OCEAN”–Post P 3,868标准箱，2013年Shanghai Shipyard造，期租给Hapag Lloyd，租期1年，租金18,750美金每天
C/V“ROBIN 2”–Sub P 2,872标准箱，2007年Yangfan Zhoushan造，期租给Dole Food，租期1年，租金14,000美金每天
C/V“CAPE MALE”–Sub P 2,758标准箱，2009年GSW造，期租给Hapag Lloyd，租期6个月，租金12,750美金每天
C/V“SEALAND BALBOA”–Sub P 2,546标准箱，2009年Jiangsu Yangzijiang造，期租给Moller Maersk AS，租期1年，租金13,000美金每天
C/V“ADRASTOS”–Handy 1,800标准箱，2023年Hyundai Mipo造，期租给X-Press Feeders，租期6个月，租金12,500美金每天
C/V“SAN GIORGIO”–Handy 1,756标准箱，2013年SPP造，期租给CMA CGM，租期6个月，租金10,850美金每天
C/V“SC MEDFORD”–Feedermax 1,200标准箱，2004年Detlef Hegemann造，期租给CMA CGM，租期6个月，租金9,500美金每天
C/V“ATLANTIC GENEVA”–Feedermax 1,118标准箱，2007年Qingshan Shipyard造，期租给CMA CGM，租期3个月，租金9,150美金每天
C/V“PADIAN 3”–Feedermax 1,032标准箱，1998年Imabari造，期租给X-Press Feeders，租期3个月，租金7,750美金每天
C/V“TROUPER”–Feedermax 862标准箱，2005年Sietas造，期租给Global Feeder Shipping，租期2个月，租金8,750美金每天
C/V“ATLANTIC BRIDGE”–Feedermax 724标准箱，2007年Cassens造，期租给CMA CGM，租期3个月，租金6,000美金每天
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