二手散货船成交情况：

M/V  “CYMONA  IRON”– 载重176,500吨，2011年中国外高桥造，作价2,600万美金卖给不知名买家。

M/V  “ROYAL  FUKUYAMA”–载重 82,200吨，2013年日本Tadotsu  Tsuneishi造，作价2,280万美金卖给Kyla  Shipping。

M/V “MAGIC PHOENIX”–载重76,630吨，2008年日本Imabari造，作价1,400万美金左右卖给不知名买家。

M/V “AOM  JULIA”– 载重76,600吨，2009年日本Shin  Kasado Dock造，作价1,550万美金卖给不知名买家。

M/V “LADY MARITE”– 载重76,530吨，2009年日本Shin  Kasado Dock造，作价1,575万美金卖给不知名买家。

M/V  “BOYANG GARNET”–载重75,670吨，2007年日本Sanoyas造，作价1,300万美金卖给不知名买家。

M/V  “SANTA  FRANCESCA”–载重61,300吨，2016年日本Shin  Kasado Dock造，作价2,680万美金卖给希腊买家。

M/V  “OCEAN GLORY”– 载重56,040吨，2006年日本Mitsui造，作价1,110万美金卖给印尼买家。

M/V “PEACE”–载重55,700吨，2006年日本Oshima造，作价1,100万美金卖给越南买家。

M/V “IOANNA POL”–载重50,240吨，2004年日本Mitsui造，作价775万美金卖给中国买家。

M/V “DAIWAN DOLPHIN”–载重34,400吨，2015年日本Namura&Sasebo造，作价1,860万美金卖给Dutch(OSR)。

M/V “SUN RUBY”–载重32,750吨，2004年日本Kanda造，作价810万美金卖给不知名买家。

M/V  “ST  GREGORY”–载重32,700吨，2010年中国江门南洋船厂造，作价1,050万美金卖给Madmar  Shipping。

二手油轮成交情况：

M/T“DONG  A THEMIS”–载重50,500吨，2015年韩国Hyundai  Mipo造，作价3,800万美金卖给不知名买家。

M/T“GH  AUSTEN”–载重50,300吨，2009年中国CSSC  OME造，作价2,300万美金卖给不知名买家。

M/T“MARIE  S”–载重50,000吨，2016年韩国Hyundai  Mipo造，作价3800万美金；

M/T“ESSIE  C”–载重50,000吨，2015年韩国Hyundai  Mipo造，作价3800万美金；

M/T“JANE  S”–载重50,000吨，2015年韩国Hyundai  Mipo造，作价3700万美金；

M/T“NANCY  P”–载重50,000  吨，2015年韩国Hyundai  Mipo造，作价3700万美金，

打包卖给了Torm。

M/T“ALLIED  PACIFIC”–载重46,200吨，2010年韩国Hyundai  Mipo造，作价2850万美金卖给了美国买家。

M/T“UOG  HELIOS”–载重46,100吨，2009年韩国Hyundai  Mipo造，作价2500万美金卖给了希腊买家。

M/T“FORMOSA  THIRTEEN”–载重45,700吨，2005日本Shin  Kurushima造，作价1800万美金卖给了中国买家。

二手集装箱船成交情况：

C/V  “THORSTAR”– 2,824 标箱，2003年韩国Hyundai Mipo造，作价1300万美金卖给希腊买家（注：Ice Class  II,包括期租租约）。

C/V  “A  KOBE”– 1,800标箱，2023中国江苏扬子江造，作价2500万美金卖给希腊买家（注：转卖）。 

C/V  “AS  RAFAELA”– 1,440标箱，2007年德国Peene造；
C/V  “AS  ROBERTA”– 1,440标箱，2006年德国Peene造；
C/V  “AS  FLORA”– 1,223标箱，2005德国Peene造；

作价2170万美金卖给土耳其买家Arkas  Denizcilik。

C/V  “PEGASUS PRIME”– 710标箱，2004韩国Dae Sun造，作价400万美金卖给阿联酋买家。 

拆船

散货船

M/V "SEA SMILE"-  轻吨8,118-45,744载重 ,  1995年造，作价每轻吨498美金卖给孟加拉国拆船（包含400吨燃油）。

CONTAINER

C/V "MSC LEVINA"-  轻吨12,858-43,140 载重，1989年造，作价每轻吨565美金卖给印度拆船。

新造船

散货船

希腊船东Safe Bulkers在日本Tsuneishi签订了2条81,200吨散货船，2026/2027年交付，订造价格每条船4500万美金（注：甲醇动力）

租船

散货船

M/V “ALANOOD”–Pmax  载重80,700  吨，2020年越南现代造，期租给CNR，租期6个月，租金15,650美金每天。

M/V “PS  FRAMURA”–Pmax  载重76,800吨，2014年SPP造，期租给CNR，租期6个月，租金13,000美金每天。

M/V “SHINSUNG  CLEVER”–Handy  载重37,100吨，2014年Onomichi  Dockyard造，期租给CNR，租期6个月，租金13,500美金每天。

M/V “FOXTROT”–Handy  载重35,200吨，2012年SPP造，期租给Weco  Tankers，租期6个月，租金14,000美金每天。

油轮

M/T “SEA  STAR”– LR2  载重112,100吨，2012年Hyundai  HI造，期租给Trafigura  Beheer BV，租期1年，租金39,000美金每天。

M/T “ALKEA”– MR  载重36,200吨，2009年Hyundai  Mipo造，期租给Mercuria，租期1年，租金29,000美金每天。

集装箱船

C/V“ANGELIKI”– Sub  P 2,824标准箱，2003年Hyundai  Mipo造，期租给CNR，租期9个月，租金34,500美金每天。

C/V“ATLANTIC  NORTH”– Feedermax  1,129标准箱，2002年Stocznia  Gdynia造，期租给CMA  CGM，租期6个月，租金10,800美金每天。

C/V“TC  MESSENGER”– Feedermax  907标准箱，2007年Kyokuyo造，期租给SITC，租期6个月，租金8,100美金每天。

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