二手散货船成交情况：

M/V “MP THE HARRISON” –载重208,300吨，2021年中国江苏扬子江鑫福船厂造，

M/V “MP THE VINATIERI” –载重208,200吨，2021年中国江苏扬子江鑫福船厂造，

作价每条船6,300万美金打包出售给希腊买家(TMS)。

M/V “STAR BOREALIS” –载重179,700吨，2011年菲律宾Hanjin Subic造，

M/V “STAR POLARIS” –载重179,600吨，2011年菲律宾Hanjin Subic造，

作价每条船3,250万美金打包出售给Norden。

M/V “BULK JAPAN” –载重82,950吨，2006年日本Tsuneishi造，作价1,500万美金卖给不知名买家。

M/V “TR INFINITY” –载重77,100吨，2015年日本Imabari造，作价2,550万美金卖给Newport SA。

M/V “MAGIC MOON” –载重76,600吨，2005年日本Imabari造，作价1,395万美金卖给KC Maritime。

M/V “HUI XIN 9” –载重75,658吨，2012年上海船厂造，超过1,700万美金卖给不知名买家。

M/V “CARMENCITA” –载重58,800吨，2009年菲律宾Tsuneishi Cebu造，作价1,600万卖给不知名买家。

M/V “AMIS ORCHID” –载重58,100吨，2012年菲律宾Tsuneishi Cebu造，作价1,950万美金卖给希腊买家。（注：带租约，到2024.2-6月）

M/V “ASALI” –载重57,255吨，2010年韩国STX Offshore造，作价1,700万美金卖给不知名买家。

M/V “NEW BEGINNING” –载重56,100吨，2013年日本Mitsui造，作价2,050万美金卖给希腊买家。

M/V “ERRADALE” –载重39,900吨，2014年中国澄西船厂造，作价2,075万美金，
M/V “ERISORT” –载重39,900吨，2014年中国澄西船厂造，作价2,075万美金，

M/V “WULIN” –载重39,200吨，2014年中国澄西船厂造，作价2,000万美金，

打包出售给美国买家。

M/V “CLIPPER PALMA” –载重34,400吨，2010年SPP造，作价1,335万美金卖给土耳其买家。（注：坞检到期）

M/V “DAIWAN CHAMPION” –载重34,400吨，2015年日本Namura造，作价2,000万美金左右卖给不知名买家。

二手油轮成交情况：

M/T“HAFNIA HUDSON” –载重76,600吨，2007年中国大连船厂造（安装压载水系统），

M/T“HAFNIA DANUBE” –载重76,500吨，2007年中国大连船厂造（安装压载水系统），

作价每条船2,300万美金打包出售给不知名买家。

M/T“NORDIC GENEVA” –载重50,000吨，2009年新时代造，作价2,410万美金卖给不知名买家。

M/T“PTI DANUBE” –载重50,000吨，2017年SPP造，作价4,100万美金卖给Trafigura Beheer BV。

M/T“JO KARI” –载重47,100吨，2007年韩国Hyundai Mipo造，作价2,200万美金卖给土耳其买家。

M/T“JEMMA” –载重38,400吨，2008年中国CSSC OME造，作价1,800万美金卖给土耳其买家。（注：坞/特检到期）

M/T“NORVIKEN” –载重37,900吨，2010年韩国Hyundai Mipo造，作价2,400万美金卖给不知名买家。

M/T“SEAHAKE” –载重32,460吨，2003年德国Lindenau造，

M/T“SEARAY” –载重32,310吨，2004年德国Lindenau造，

作价3,000万美金每条打包卖给不知名买家。

二手集装箱船成交情况：

C/V “AMOLIANI” – 6,900标准箱，2013年韩国Hyundai Samho造，作价6,000万美金卖给CMA CGM。

C/V “TS HONGKONG” – 1,574标准箱，2006年中国江苏造，作价800万美金卖给中东买家。

二手液化气船成交情况：

M/V “GASLOG SARATOGA” – 载重155,000吨，2014年韩国三星造，

M/V “GASLOG SYDNEY” –载重155,000吨，2013年韩国三星造，

作价每条船14,400万美金打包出售给Development Bank FL。

新造船

油轮

Taiping & Sinopec Financial Leasing 在江南长兴签订了2条Lrg LNG载重175,000吨，2027年交期，订造价格每条船23,500万美金。

Capital Gas 在韩国Hyundai Samho 签订了2条Lrg LNG载重174,000吨，2027年交期，订造价格每条船25,952万美金。

拆船

散货船

M/V "YU HAI XING"- 轻吨5,017 –载重16,705吨，1995造,作价585美金每轻吨拆船。

M/V "MAN JIANG HAI"-轻吨5, 017 –载重15,860吨，1995造,作价585美金每轻吨拆船。

M/V "HUANG SHAN"-轻吨23,976 –载重175,980吨，2003年中国造，作价614美金每轻吨拆船。

租船

散货船

M/V“JOZEN” – 载重95,700吨，2013年Imabari造，期租给CNR，租期6个月，租金17,000美金每天。

M/V“AVALON” –载重81,600吨，2011年Sungdong造，期租给Norden，租期9个月，租金17,250美金每天。

油轮

M/T“STELLATA” –载重110,000吨，2016年Sumitomo造，期租给ST Shipping，租期2年，租金42,000美金每天。

M/T“PACIFIC ANNA” –载重110,000吨，2017年Daehan造，期租给Clearlake，租期2年，租金45,500美金每天。

M/T“YASA GOLDEN MARMARA” –载重110,000吨，2008年Mitsui Ichihara造，期租给Trafigura Beheer BV，租期6个月，租金37,500美金每天。

M/T“DONG A THEMIS” –载重50,500吨，2015年Hyundai Mipo造，期租给Trafigura Beheer BV，租期6个月，租金31,500美金每天。

M/T“YASA VEGA” –载重50,200吨，2021年Hyundai Mipo造，期租给Trafigura Beheer BV ，租期1年，租金36,000美金每天。

M/T“FPMC 27” –载重49,500吨，2011年STX Offshore造，期租给Trafigura Beheer BV - 8 mths $ 30,000美金每天。

M/T“BRAVE” –载重46,300吨，2008年Hyundai Mipo造，期租给Clearlake，租期6个月，租金33,000美金每天。

集装箱船

C/V “NORTHERN PROMOTION” – 4,586标准箱，2010年Daewoo造，期租给CMA CGM，租期5个月，租金21,000美金每天。

C/V “CAPE SKAGEN” – 2,700标准箱，2023年Guangzhou Huangpu造，期租给CMA CGM，租期2年，租金22,500美金每天。

C/V “CAPE SPENCER” – 2,700标准箱， 2023年Guangzhou Huangpu造，期租给CMA CGM，租期2年，租金22,500美金每天。

C/V “CAPE SCOTT” – 2,700标准箱，2023年Guangzhou Huangpu造，期租给CMA CGM，租期2年，租金22,500美金每天。

C/V “GROTON” – 2,500标准箱，2002年SSW Fahr造，期租给CMA CGM，租期1年，租金15,500美金每天。

C/V “ADAMASTOS” – 1,800标准箱，2023年Hyundai Mipo造，期租给CULines，租期6个月，租金18,500美金每天。

C/V “SIARGAO” – 1,800标准箱，2023年黄海船厂造，期租给CMA CGM，租期15个月，租金15,500美金每天。

C/V “QUEZON BRIDGE” – 1,708标准箱，2009年Imabari造，期租给Evergreen Marine Corp，租期1年，租金14,900美金每天。

C/V “CONTSHIP ACE” – 1,249标准箱，2008年Ast Barreras造，期租给CMA CGM，租期1年，租金13,500美金每天。

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