欢迎来到涵威船务(上海)有限公司!
简体中文 | ENGLISH

涵威船务(上海)有限公司

Harvest shipbrokers

公司logo
双击此处添加文字
第31周
来源: | 作者:admin | 发布时间: 2026-08-06 | 43 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

二手散货船成交情况:

 

M/V "ATTIKOS"–载重178,900吨,2012年韩国Sungdong建造,作价3,750万美金卖给不知名买家。(注:配备脱硫装置,特检、坞检即将到期)

 

M/V "PONT ROUGE"–载重99,992吨,2021年中国舟山常石船厂建造,作价3,600万美金卖给不知名买家。(注:2026年第四季度远期交船)

 

M/V "MONT FORT" – 载重82,113吨,2012年日本常石造船建造,作价2,200万美金卖给希腊买家。(注:配备脱硫装置)

 

M/V "YARRA"–载重77,200吨,2015年日本Sasebo建造,成交价约2,850万美金卖给中国买家。

 

M/V "IVESTOS 8"–载重75,200吨,2008年中国沪东船厂建造,作价1,170万美金卖给不知名买家。(注:特检、坞检即将到期)

 

M/V "CMB JORDAENS"–载重63,447吨,2019年日本Tadotsu Imabari建造,作价3,520万美金卖给孟加拉买家。

 

M/V "CAPT EUGENE"–载重55,500吨,2010年日本Mitsui Ichihara建造,作价1,660万美金卖给不知名买家。(注:配备430吨克令吊)

 

M/V "BLUE DIAMOND"–载重53,500吨,2008年越南Ha Long建造,作价1,100万美金卖给不知名买家。

 

M/V "AFRICAN HARRIER"–载重37,800吨,2014 年日本Imabari建造,作价2,010万美金卖给不知名买家。(注:配备430.5吨克令吊)

 

M/V "SEAMEC GALLANT"–载重32,300吨,2011年中国江门南洋船厂建造,作价 950 万美金卖给不知名买家。(注:特检、坞检即将到期,配备 4 30.5 吨克令吊)

 

M/V "LIBERATOR"–载重28,400吨,2006年日本Shimanami建造,作价665万美金卖给中国买家。(注:特检、坞检即将到期,配备430.5吨克令吊)

 

二手油轮成交情况:

 

M/T "DELTA ANGELICA"–载重319,900吨,2012年韩国现代重工建造;

M/T "DELTA GLORY"–载重319,800吨,2012年韩国现代重工建造;

每条船作价11,500万美金打包卖给ADNOC Logistics and Services。(注:坞检即将到期)

 

M/T "DONOUSSA"–载重299,999吨,2016 年韩国大宇船厂建造,作价12,300万美金卖给不知名买家。(注:附带期租合约)

 

M/T "VELOS EMERALD"–载重115,000吨,2008年日本Sasebo建造,作价5,000万美金卖给中国买家。(注:坞检已完成)

 

M/T "ELLIE LADY"–载重109,999吨,2009年韩国Sungdong建造,作价4,750万美金卖给Trafigura Beheer BV。(注:配备脱硫装置)

 

M/T "EVA HONGKONG"–载重19,861吨,2017年日本Usuki Zosensho建造,作价3,000万美金卖给不知名买家。

 

二手集装箱船成交情况:

 

C/V "SPIRIT OF AUCKLAND"3,750标准箱,2007年韩国大宇船厂建造;

C/V "SPIRIT OF MELBOURNE"3,750标准箱,2007年韩国大宇船厂建造;

C/V "SPIRIT OF SINGAPORE"3,750标准箱,2007年韩国大宇船厂建造;

C/V "SPIRIT OF SYDNEY"3,750标准箱,2007年韩国大宇船厂建造;

作价每条船4,000万美金打包卖给不知名买家。(注:附带期租合约)

 

 

新造船

 

散货船

 

SEACON SHIPPING GROUP在日本常石造船签订3条,载重42,000吨,交船期2030年,签订价格每条船3,300万美金。

 

油轮

 

DITAS TANKERS在韩国DH船厂签订2条,载重157,000吨,交船期2029年,签订价格每条船9,232万美金。

 

STEALTH MARITIME在韩国现代重工签订2条,载重50,000吨,交船期2029年,签订价格每条船5,300万美金。

 

集装箱船

 

英国ZODIAC MARITIME在中国恒力船厂签订8条,6,400标准箱,交船期 2028/2029年,签订价格每条船8,400万美金。

 

 

 

拆船

 

散货船

 

M/V"ISA STAR" 轻吨3,288 - 载重8,275吨,2000年造,作价480美金每轻吨孟加拉拆船。

 

油轮

 

M/V"HAI HENG"轻吨4,055 - 载重13,300吨,1999年造,作价495美金每轻吨孟加拉拆船。

 

M/V"STOLT KIKYO"轻吨3,305- 载重11,545吨,1998年造,作价445美金印度拆船。

 

 

租船

 

散货船

 

M/V "LAUSANNE"–载重60,700吨,2017年日本JMU船厂建造,租家未披露,租期5个月,日租金22,750美金。

 

集装箱船

 

C/V "HUI HANG GUO JI" –3,600标准箱,2026年扬州环球船厂建造,期租给Global Feeder Shipping,租期 2 年,日租金45,000美金。

 

C/V "MONACO" –2,824标准箱,2006 年韩国现代尾浦船厂建造,期租给 X-Press Feeders,租期1年,日租金42,000美金。

 

C/V "COFFEE" –1,114标准箱,2008年扬州大洋船厂建造,期租给DP World Shipping Solutions,租期 2 年,日租金21,000美金。

 

 

=END=