二手散货船成交情况：

M/V "HEROIC" – 载重 182,060 吨，2010 年丹麦欧登塞船厂建造，作价 3,280 万美金卖给不知名买家。（注：2030 年 10 月特检、2027 年 10 月坞检到期）

M/V "AANYA" – 载重 180,000 吨，2012 年菲律宾Hanjin Subic建造；

M/V "AASHNA" – 载重 180,000 吨，2012 年菲律宾Hanjin Subic建造，

作价 3,750 万美金卖给中国买家。

M/V "INDUS PROSPERITY" – 载重 92,988 吨，2011 年中国泰州建造，作价 1,350 万美金卖给希腊船东。（注：2026 年 7 月特检、坞检到期）

M/V "WOYANG BELOS" – 载重 63,600 吨，2016 年日本新笠户建造，作价 3,070 万美金卖给德国买家。（注：特检、坞检已通过，配备 4 台 30.7 吨克令吊）

M/V "BLU AKIHABARA" – 载重 61,630 吨，2014 年中国南通中远川崎建造，作价 2,550 万美金卖给不知名买家。（注：配备 4 台 30 吨克令吊）

M/V "INCE BEYLBEYI" – 载重 61,429 吨，2012 年日本岩城建造，成交价约 2,200 万美金卖给阿联酋ADNOC。（注：2027 年 1 月特检、坞检到期，配备 4 台 30.7 吨克令吊）

M/V "IVS CRIMSON CREEK" – 载重 57,945 吨，2014 年日本Shin Kurushima建造，作价 2,330 万美金卖给希腊买家。（注：配备 4 台 30.5 吨克令吊）

M/V "HPC ATLANTIC" – 载重 56,064 吨，2013 年日本Minaminippon建造，作价 1,950 万美金卖给不知名买家。（注：2030 年 10 月特检、2028 年 10 月坞检到期，配备 4 台 30 吨克令吊）

M/V "THOR INFINITY" – 载重 52,383 吨，2002 年菲律宾Tsuneishi Cebu建造，作价 780 万美金卖给中国船东。（注：2027 年 1 月特检、坞检到期，配备 4 台 30 吨克令吊）

M/V "BLUE UNION ALPHA" – 载重 28,386 吨，2011 年日本Imabari建造，作价 965 万美金卖给不知名买家。（注：2026 年 9 月特检、坞检到期，配备 4 台 30.5 吨克令吊）

二手油轮成交情况：

M/T "ALASKA" – 载重 163,250 吨，2006 年韩国现代建造，成交价略高于 5,000 万美金卖给不知名买家。（注：特检、坞检已通过，Ice Class 1A）

M/T "ARCHANGEL" – 载重 163,216 吨，2006 年韩国现代建造，成交价略高于 5,000 万美金卖给不知名买家。（注：2031 年 1 月特检、2029 年 1 月坞检到期，Ice Class 1A）

M/T "GH HOLIDAY" – 载重 157,543 吨，2016 年中国新时代建造，成交价约 8,000 万美金卖给利比亚GNMTC。（注：配备脱硫装置）

M/T "MINERVA RITA" – 载重 50,922 吨，2005 年韩国 STX 建造，作价 1,620 万美金卖给不知名买家。（注：2030 年 10 月特检、2028 年 9 月坞检到期，Ice Class 1A）

M/T "MFM MEMPHIS" – 载重 48,020 吨，2011 年日本Iwagi建造，成交价接近 2,600 万美金卖给不知名买家。（注：2030 年 9 月特检、2028 年 7 月坞检到期）

M/T "DING HENG 39" – 载重 19,994 吨，2008 年日本福冈建造，作价 1,830 万美金卖给不知名买家。

二手集装箱船成交情况：

C/V "FELIXSTOWE" – 4,253 标准箱，2002 年韩国三星建造，与姊妹船 "SUNNY PHOENIX" 打包，两船合计作价 5,400 万美金卖给瑞士地中海航运。

新造船

油轮

GLOBAL MERIDIAN HOLDINGS 在韩国韩华海洋签订2条，载重320,000吨，交船期2030年，签订价格每条船13,100万美金。

韩国泛洋海运在中国青岛北海船厂签订2条，载重319,000吨，交船期2030年，签订价格每条船12,200万美金。

希腊ANDRIAKI航运在中国新时代船厂签订2条，载重73,500吨，交船期2030年，签订价格每条船5,480万美金。（注：配备脱硫装置）

集装箱船

EGPN在中国广州黄埔船厂签订2条，1,900标准箱，交船期2029年，签订价格每条船3,200万美金。

液化气船

阿联酋ADNOC LOGISTICS AND SERVICES在中国江南长兴签订 4 条，175,000立方米，交船期2029年，签订价格每条船22,500万美金。

土耳其CINER航运在韩国现代三湖签订3条，90,000立方米，交船期2030年，签订价格每条船12,091万美金。

拆船

散货船

M/V"BULAN"– 轻吨5,529 -载重23,829吨，1995年造，作价470美金每轻吨孟加拉拆船。

油轮

M/T"FEI CHI"– 轻吨11,078 -载重42,036吨，2005年造，作价515美金每轻吨拆船。

租船

散货船

M/V "AOM SVEVA" – 载重 81,600吨，2019年日本Tadotsu Imabari建造，期租给JERA，租期 6个月，日租金30,000美金。

M/V "HN DORIS" – 载重 81,000吨，2013年新世纪建造，期租给 Norden，租期6个月，日租金16,500美金。

M/V "BRIGHT KOWA" – 载重 63,700吨，2025 年日本岩城建造，期租给德国 Oldendorff 航运，租期 6 个月，日租金22,000美金。

油轮

M/T "BLUE MOON" – 载重 104,600吨，2011 年日本Sumitomo建造，期租给马来西亚 AET 油轮公司，租期 2 年，日租金 40,500 美金。（注：附带 ±15 天延期选择权）

M/T "BELLINI" – 载重 73,700吨，2006 年新世纪建造，期租给 Repsol，租期 1 年，日租金25,500美金。

M/T "HIGH EXPLORER" – 载重 50,000吨，2018 年日本尾道船厂建造，期租给Chevron，租期 2 年，日租金25,000美金。

集装箱船

C/V "REN JIAN 20" – 4,400 标准箱，2010年韩国大宇建造，期租给马士基航运，租期 3 年，日租金 35,500 美金。

C/V "IRENES RAY" – 3,398 标准箱，2006 年韩国韩进建造，期租给马士基北美公司，租期 32 个月，日租金 33,000 美金。

C/V "JIN SHUN HE" – 2,109 标准箱，1997 年韩国大宇建造，期租给Emirates Shipping Line，租期 1 年，日租金 37,200 美金。

C/V "WILLIAM" – 1,672 标准箱，2009 年中国 GSW 船厂建造，期租给SEACON 航运，租期 1 年，日租金 33,000 美金。

C/V "ZHONG XIANG YUAN YANG 3" – 1,510 标准箱，2026 年江苏圣淘沙建造，期租给中外运集运，租期 15 个月，日租金 24,500 美金。

C/V "LOA HARMONY" – 1,427 标准箱，2015 年江苏环球建造，期租给中外运集运，租期 1 年，日租金 24,000 美金。

C/V "TITAN" – 1,122 标准箱，1996 年德国大众船厂建造，期租给Messina Chartering，租期 3 个月，日租金 16,750 美金。

C/V "HALCYON" – 1,102 标准箱，2007 年日本村上秀建造，期租给上海锦江航运，租期 1 年，日租金 19,000 美金。

C/V "MEDKON PEP" – 966 标准箱，2006 年扬州扬帆建造，期租给马士基北美公司，租期 1 年，日租金 16,000 美金。

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