二手散货船成交情况：

M/V "KERKIS"–载重176,900吨，2007年日本Namura建造，作价2,550万美金卖给中国买家。（注：特/坞检到期）

M/V "THEMIS"–载重81,900吨，2012年中国大连中远造船建造，作价1,800万美金卖给不知名买家。

M/V "AE MARS"–载重53,600吨，2006 年中国扬州大洋造船建造，作价905万美金卖给中国买家。（注：拍卖，特/坞检到期）

M/V "POLES" –载重50,300吨，2002年日本川崎造船建造，作价850万美金卖给不知名买家。（注：特/坞检已通过）

M/V "INTERLINK CELERITY"–载重40,112吨，2017年中国台州船厂建造；

M/V "INTERLINK SOLIDITY"–载重40,098吨，2017年中国台州船厂建造；

作价每条船2,200万美金打包卖给不知名买家。（注：Semi boxed, Ice Class 1C）

M/V "LOWLAND PELIKAAN"–载重39,300吨，2015年中国江门南洋船厂建造，作价1,970万美金卖给不知名买家。

M/V "ANSAC PRIDE"–载重37,100吨，2013年日本尾道造船建造，作价1,780万美金卖给不知名买家。（注：坞检已通过）

M/V "WOOHYUN SKY"–载重32,300吨，2010年韩国Samho Tongyoung建造，作价1,050万美金卖给中国买家。

M/V "BEETLE"–载重28,200吨，2012年日本Imabari建造，作价1,260万美金卖给不知名买家。

二手油轮成交情况：

M/T "MAXIM"–载重296,900吨，2011年中国江南长兴造船建造，作价8,200万美金卖给不知名买家。（注：特/坞检到期）

M/T "HELLAS FIGHTER"–载重49,997吨，2015年韩国现代尾浦造船建造，作价3,920万美金卖给希腊买家。

M/T "SINAR MALAHAYATI"–载重20,900吨，2006年日本Shin Kurushima建造，作价1,073万美金卖给不知名买家。（注：带期租，租金14,700美金每天）

M/T "SINAR MENDAWAI"–载重20,000吨，2008年日本臼杵造船所建造，作价1,222万美金卖给不知名买家。（注：带期租，租金13,700美金每天）

M/T "GB VENTURE"–载重14,400吨，2010年中国科进船厂建造，作价1,050万美金卖给不知名买家。

二手集装箱船成交情况：

C/V "HT CAPRICORN"–5,100标准箱，2010年中国江南长兴造船建造，作价4,800万美金卖给世运海运。（注：带期租）

C/V "LOG IN RESILIENTE"–2,711标准箱，2006年波兰Stocznia Gdynia建造，作价2,350万美金卖给不知名买家。（注：船壳险包含船东互保协会保障）

C/V "SHENG DA HENG QIANG"–2,680标准箱，2024年中国台州口岸造船建造，作价5,100万美金卖给不知名买家。（注：Fwd Dely）

C/V "MANET"–2,272标准箱，2001年中国台湾中信造船建造，作价1,350万美金卖给环球船舶租赁。（注：Fwd Dely）

C/V "KUMASI"–2,226标准箱，2001年中国台湾中信造船建造，作价1,350万美金卖给不知名买家。（注：Fwd Dely）

新造船

散货船

金辉船务在中国新大洋船厂签订2条，载重64,100吨，交期2030年，签订价格每条船3,400万美金。

东海安和散货运输在中国新大洋船厂签订2条，载重64,000吨，交期2028年，签订价格每条船3,500万美金。

油轮

INTERNATIONAL SEAWAYS在韩国 K 船厂签订2+2条，载重74,000吨，交期2028年，签订价格每条船6,200万美金。

EGPN BULK CARRIER在中国澄西造船签订2条，载重50,000吨，交期2028年，签订价格每条船4,500万美金。

CENTRAL MARE在韩国现代蔚山重工签订3条，载重50,000吨，交期2028年，签订价格每条船5,400万美金。

HEUNG-A SHIPPING在中国武昌船舶重工签订3+3条，载重26,000吨，交期2029年，签订价格每条船4,550万美金。

液化气船

PURUS MARINE HOLDINGS UK在韩国三星重工签订1条，174,000立方米，交期2029年，签订价格2.522亿美金。

SEACON SHIPPING GROUP在中国金陵船厂签订 1+1 条，20,000立方米，交期 2028年，签订价格每条船8,000万美金。

集装箱船

GLOBAL SHIP LEASE在中国台州三福船厂签订8条，6,200标准箱，交期 2028年，签订价格每条船7,400万美金。

CMA CGM在中国恒力造船签订6条，6,000标准箱，交期2029年，签订价格每条船8,000万美金。

ERASMUS SHIPINVEST GROUP在中国广州黄埔文冲船厂签订2+2条，1,900标准箱，交期 2028年，签订价格每条船3,200万美金。

租船

散货船

M/V "BTG APO"–载重82,400吨，2021年日本JMU造，期租给Olam，租期1年，租金22,250美金每天

M/V "ATHINOULA"–载重82,100吨，2012年中国舟山常石造船建造，期租给思盖航运，租期 6 个月，租金 21,350美金。

M/V "CASTELLANI"–载重82,100吨，2014年日本Tadotsu Imabari建造，期租给奥德丰船舶，租期6个月，租金22,500美金。（注：Scrubber benefit owners）

M/V "LESTARI KUALA LUMPUR"–载重82,000吨，2026年中国江苏新韩通造船建造，期租给明华蛇口船务，租期1年，租金20,250美金。

M/V "PISTI"–载重81,700吨，2021年日本佐世保造船建造，期租给科斯塔马雷航运，租期6个月，租金21,000 美金。

M/V "LIGHT VENTURE"–载重81,500吨，2020年中国澄西造船建造，期租给瑞奇航运，租期 1年，租金19,000美金。（注：配备脱硫装置）

M/V "ARIES MOMIJI"–载重64,000吨，2025年日本Shin Kurushima建造，期租给不知名承租方，租期 6个月，租金22,500美金。

M/V "OCEAN FLOWING"–载重63,800吨，2025年中国靖江南洋船厂建造，期租给不知名承租方，租期 6个月，租金20,000美金。

M/V "PU TUO HAI"–载重53,400吨，2007年中国澄西造船建造，期租给捷运航运，租期 2 年，租金 27,000 美金。

M/V "NOVA"–载重50,800吨，2010 年日本Oshima造船建造，期租给阿肯航运，租期 1 年，租金 14,000 欧元。

M/V "KURPIE"–载重39,000吨，2009 年中国天津新港船厂建造，期租给嘉吉国际，租期 6 个月，租金 13,000 美金。

M/V "UNI BULKER"–载重37,700吨，2016年日本Shimanami建造，期租给不知名承租方，租期 14 个月，租金 15,250 美金。

油轮

3004 (Hull)–载重319,000吨，2027年中国青岛北海造船建造，期租给埃克森美孚，租期 1 年，租金122,000美金。

M/T "YP ANTARES"–载重317,100吨，2012年韩国大宇造船建造，期租给Petco，租期 2个月，租金109,000美金。

M/T "NEW EMINENCE"–载重311,000 吨，2018年中国大连中远川崎建造，期租给维多集团，租期1个月，租金73,000美金。

M/T "DHT PANTHER"–载重299,600吨，2016年韩国Hyundai HI Ulsan建造，期租给摩科瑞，租期1个月，租金79,650美金。

M/T "COSMERRY LAKE"–载重298,900吨，2006年中国南通中远川崎建造，期租给 ADMIC 原油运营公司，租期2个月，租金62,416美金。

M/T "KONG QUE ZUO"–载重75,600吨，2011年中国大连船舶重工建造，期租给壳牌，租期1年，租金35,000美金。

集装箱船

C/V "ZHONG KUN 611"–1,983标准箱，2024年中国仪征康平船厂建造，期租给 Akkon Lines，租期2年，租金27,000美金。

C/V "HONG DA XIN 778"–1,498标准箱，2023年浙江凯航造船建造，期租给融商物流，租期21个月，租金19,000美金。

C/V "CONTSHIP DAY"–1,496标准箱，2010年浙江欧华造船建造，期租给中远海运集运，租期2年，租金21,000美金。

C/V "CONTSHIP ART"–1,102标准箱，2014年江苏扬子江造船建造，期租给以星航运，租期2年，租金19,000美金。

C/V "MARTI STAR II"–1,049标准箱，2007年韩国Dae Sun造船建造，期租给宁波远洋，租期2年，租金15,500美金。

C/V "CONTAINERSHIPS VI"–911标准箱，1999年德国Sietas船厂建造，期租给阿肯航运，租期1年，租金14,000欧元。

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