BDI - Dry Market Index | |||||
Date | 03/24 | 03/25 | 03/26 | 03/27 | 03/28 |
BDI | 1652 | 1642 | 1634 | 1621 | 1602 |
BCI | 2690 | 2630 | 2581 | 2527 | 2472 |
BPI | 1389 | 1423 | 1456 | 1484 | 1497 |
BSI | 1013 | 1015 | 1014 | 1007 | 995 |
BHSI | 599 | 601 | 603 | 607 | 614 |
Average Charter Earnings | |||||
Date | 03/24 | 03/25 | 03/26 | 03/27 | 03/28 |
TC Avg BCI | 22311 | 21810 | 21402 | 20957 | 20503 |
TC Avg BPI | 12504 | 12803 | 13108 | 13359 | 13474 |
TC Avg BSI | 12802 | 12835 | 12823 | 12728 | 12576 |
TC Avg BHSI | 10785 | 10813 | 10858 | 10933 | 11052 |
BCTI & BDTI – Tanker Index | |||||
Date | 03/24 | 03/25 | 03/26 | 03/27 | 03/28 |
BCTI | 840 | 839 | 819 | 799 | 789 |
BDTI | 994 | 1011 | 1069 | 1102 | 1105 |
二手散货船成交情况:
M/V"BULK PROVIDENCE"–载重180,500吨,2011年韩国STX Offshore造,作价2,800万美金卖给中国买家。(注:坞检通过)
M/V"GLOBAL COMMANDER"–载重207,950吨,2010年日本Universal造,作价3,200万美金左右卖给中国买家。
M/V"CAPE UNITY"–载重180,180吨,2007年日本Imabari造,作价2,220万美金卖给中国买家。
M/V"WANGARATTA"–载重82,200吨,2011年日本Tsuneishi造,作价1,720万美金卖给中国买家。
M/V"MAGIC CALLISTO"–载重74,900吨,2012年日本Sasebo造,作价1,450万美金卖给不知名买家。(注:Internal)
M/V"NAUTILUS"–载重73,400吨,2001年日本Sumitomo造,作价650万美金卖给不知名买家。
M/V"IVS GLENEAGLES"-载重58,000吨,2016年日本Shin Kurushima造,作价2,300万美金卖给希腊买家。
M/V"FORTUNE WING"–载重55,650吨,2011年日本Mitsui造,作价1,600万美金左右卖给印尼买家。
M/V"LOWLANDS OPAL"–载重55,650吨,2007年日本Oshima造,作价1,140万美金卖给中国买家。(注:坞/特检到期)
M/V"JIN SHUN"–载重53,350吨,2007年中国上海造,作价826万美金卖给香港裕和海运。
M/V"IZANAGI HARMONY"–载重37,100吨,2021年日本Saiki造,作价2,475万美金卖给土耳其买家。
M/V"ATLANTIC OCEAN"–载重33,800吨,2010年中国威海三进造,作价900万美金卖给不知名买家。
M/V"ATLANTIC BRAVE"–载重33,400吨,2016年韩国Shin Kurushima造,作价1,780万美金卖给不知名买家。
M/V"NIMBLE NICKY"–载重31,900吨,2010年日本Hakodate Dock造,作价1,120万美金卖给不知名买家。(注:坞/特检到期)
M/V"QUEEN HARMONY"–载重28,400吨,2011年I-S造,作价1,000万美金卖给不知名买家。
二手油轮成交情况:
M/T"SDHT PEONY"– 载重320,000吨,2011年中国渤海船厂造,作价5,500万美金卖给中国买家。
M/T"MACEO"– 载重319,300吨,2005年韩国Hyundai Samho造,作价4,000万美金卖给中国买家。
M/T"SEACROSS"– 载重163,300吨,2006年韩国Hyundai Samho造,作价3,300万美金卖给不知名买家。
M/T"P YANBU"– 载重105,400吨,2011年日本Sumitomo造,作价3,900万美金卖给不知名买家。
二手集装箱船成交情况:
C/V "DEBUSSY"– 4,255标准箱,2009年韩国Hyundai造,作价3,100万美金卖给不知名买家。
C/V "IRENES RYTHM"– 2,824标准箱,2007年韩国Hyundai Mipo造,作价2,400万美金卖给泰国(RCL)。
新造船
散货船
台湾买家(Wisdom Marine Group)在日本Naikai Zosen Setoda签订了2条,载重39,000吨,交期2027年,签订价格3,520万美金
拆船
散货船
M/V"SHENG TAI"– 轻吨2,225-载重5,210吨,1997年造,作价333美金每轻吨拆船。
油轮
M/T"KG 7"– 轻吨2,650 -载重7,849吨,2000年造,作价630美金每轻吨印度拆船。
M/T"VERTEX"– 轻吨1,278 -载重1,999吨,1981年造,作价735美金每轻吨印度拆船。
租船
散货船
M/V"VITA UNITY"–载重82,500吨,2021年Tsuneishi Cebu造,期租给CNR,租期6个月,租金16,300美金每天
M/V"BH FORTUNE"–载重82,200吨,2025年恒力重工造,期租给Klaveness Bulk,租期6个月,租金16,500美金每天
M/V"ALPHA VISION"–载重81,300吨,2012年Hyundai Samho造,期租给Oldendorff Carriers,租期6个月,租金14,500美金每天
M/V"LETO"–载重81,300吨,2010年Universal造,期租给Cargill International SA,租期15个月,租金12,750美金每天 - -4.75% paid to third parties
M/V"ANNA G"–载重81,000吨,2014年JMU造,期租给Oldendorff Carriers,租期6个月,租金14,000美金每天
M/V"DSI ANDROMEDA"–载重60,300吨,2016年JMU造,期租给Cargill International SA,租期9个月,租金14,000美金每天
集装箱船
C/V "TS SINGAPORE"– 4,395标准箱,2010年Daewoo造,期租给CMA CGM,租期2个月,租金57,000美金每天
C/V "HANSA AUSTRALIA"– 3,649标准箱,2014年上海船厂造,期租给Maersk Line Ltd,租期2年,租金30,000美金每天
C/V "HAIAN GAMA"– 3,398标准箱,2007年Hanjin HI造,期租给Maersk Line Ltd,租期2年,租金31,500美金每天
C/V "GSL VALERIE"– 2,824标准箱,2005年Hyundai Mipo造,期租给Gold Star Line,租期2年,租金27,500美金每天
C/V "CAPE ALTIUS"– 2,700标准箱,2020年广州龙穴船厂造,期租给Hapag Lloyd,租期3年,租金30,000美金每天
C/V "JPO AQUARIUS"– 2,470标准箱,2000年Wadan Yards MTW造,期租给Maersk Line Ltd,租期2年,租金25,000美金每天
C/V "LITTLE DOLPHIN"– 1,800标准箱,2023年黄海船厂造,期租给CMA CGM,租期6个月,租金30,000美金每天
C/V "ST MARY"– 1,638标准箱,2001年Hanjin HI造,期租给CMA CGM,租期6个月,租金28,000美金每天
C/V "VICTORIA L"– 1,368标准箱,2009年金陵威海造,期租给Unifeeder,租期2年,租金20,100美金每天
C/V "MITO"– 1,118标准箱,2006年Vard Tulcea造,期租给Ocean Network Express,租期1年,租金14,750美金每天
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