二手散货船成交情况：
M/V "K. DAPHNE"–载重180,790吨，2009年韩国STX造；
M/V "LAVENDER"–载重179,870吨，2010年韩国Daewoo造；
打包价5,350万美金卖给中国买家。
M/V "SG EXPRESS"–载重180,200吨，2009年中国大连船厂造，作价2,600万美金卖给不知名买家。（注：特检通过）
M/V "SPRING BRIGHT"–载重174,760吨，2010年日本Namura&Sasebo造，作价2,780万美金卖给不知名买家。
M/V "BULK PORTUGAL"–载重82,200吨，2012年日本Tadotsu Tsuneishi造，作价2,250万美金卖给德国买家。（注：BBHP 5年）
M/V "OCEAN AMBITIOUS"–载重63,700吨，2016年中国中远扬州HI造，作价2,550万美金卖给中国买家。（注：坞检通过）
M/V "THERESA PRIDE"–载重62,200吨，2021年日本Oshima造，作价3,900万美金卖给中东买家。
M/V "LEON OETKER"–载重58,800吨，2008年菲律宾Tsuneishi Cebu造，作价1,535万美金卖给新加坡买家。
M/V "LASCOMBES"–载重56,800吨，2011年中国青山造；
M/V "GRUAUD LAROSE"–载重56,730吨，2011年中国青山造；
打包作价每条船1,270万美金卖给不知名买家
M/V "YASA AYSEN"–载重55,900吨，2007年日本Mitsui造，作价1,450万美金卖给亚洲买家。（注：坞检到期）
M/V "DALIAN STAR"–载重55,800吨，2017年日本Oshima造，作价2,620万美金卖给丹麦买家。（注：OHBS）
M/V "PARO"–载重55,690吨，2009年日本Mitsui造，作价1,480万美金卖给中国买家。
M/V "KUJAWY"–载重38,890吨，2005年中国天津造，作价800万美金左右卖给不知名买家。（注：Ice Class 1C）
M/V "PACIFIC PIONEER"–载重35,500吨，2015年中国台州枫叶船厂造，作价1,650万美金卖给欧洲买家。（注：坞/特检到期）
M/V "SOPHIA OCEAN"–载重29,950吨，1999年日本Oshima造，作价530万美金卖给不知名买家。
二手油轮成交情况：
M/T "GESI"–载重305,750吨，2007年韩国Daewoo造，作价4,325万美金卖给不知名买家。
M/T "FOS DA VINCI"–载重115,880吨，2009年韩国三星造；
M/T "FOS PICASSO"–载重305,750吨，2009年韩国三星造；
打包作价8,000万美金卖给不知名买家。
M/T "SERENE SEA"–载重105,240吨，2009年日本Sumitomo造，作价3,650万美金卖给越南买家。
M/T "BACHATA"–载重50,180吨，2008年韩国SLS造，作价2,720万美金卖给阿联酋买家。
二手集装箱船成交情况：
C/V "LECANGS DOLPHIN"– 1,781标准箱，2023年中国黄海造，作价3,210万美金卖给希腊(Minerva)。
C/V "CONTSHIP BEE"– 1,118标准箱，2006年中国青山船厂造，作价895万美金；
C/V "CONTSHIP QUO"– 990标准箱，2007年中国浙江欧华船厂造，作价684万美金；
C/V "CONTSHIP MAX"– 966标准箱，2006年中国扬帆船厂造，作价765万美金；
C/V "CONTSHIP PEP"– 966标准箱，2006年中国扬帆船厂造，作价726万美金；C/V "CONTSHIP ANA"– 966标准箱，2005年中国扬帆船厂造，作价680万美金；打包出售给Medkon Lines。
C/V "LILA CANADA"– 1,118标准箱，2006年中国江苏金陵船厂造，作价750万美金卖给不知名买家。（注：坞检到期）
二手液化气船成交情况：
M/T "BASHUNDHARA LPG CHALLENGER"–载重53,677吨，2003年日本Kawasaki造，作价5,070万美金卖给泰国(Siam Gas)。
M/T "MANIFESTO"–载重54,900吨，2013年韩国Hyundai造，作价7,150万美金卖给泰国(Siam Gas)。
M/T "NAVIGATOR PEGASUS"–载重23,640吨，2009年中国江南船厂造，作价3,200万美金卖给不知名买家。（注：Ice Class II）
拆船
散货船
M/V "ATLAS WIND"- 轻吨2,486-载重5,351吨，1997年造，作价445美金每轻吨拆船。
滚装船
M/V "GREEN MALOY"- 轻吨2,990-载重6,120吨，1990年造，作价480美金每轻吨印度拆船。
新造船
油轮
中国买家（福建国航）在国内芜湖船厂签订了4条，载重89,000吨，交期2027年，订造价格每条船3,700万美金。
台湾买家(U-Ming Marine)在国内新大洋船厂签订了4条，载重64,000吨，交期2027/2028年，订造价格每条船3,520万美金。（注：LNG ready）
集装箱船
丹麦买家(Maersk Line)在韩国Hanwha Ocean签订了6+4 条，16,000标准箱，交期2027/2028年，订造价格每条船2.096亿美金。（注：LNG DF）
租船
散货船
M/V "MODEST SW"-载重76,500吨，2012年Oshima造，期租给Starboard，租期1年，租金14,200美金每天。
油轮
M/T "SONANGOL KALANDULA"-载重158,000吨，2011年Daewoo造，期租给Nidas，租期6个月，租金47,500美金每天。
M/T "SONANGOL PORTO AMBOIM"-载重157,900吨，2012年Daewoo造，期租给Nidas，租期6个月，租金47,500美金每天。
M/T "LARGO ELEGANCE"-载重50,100吨，2017年Hyundai Vietnam造，期租给Equinor，租期6个月，租金28,500美金每天。
540 (HULL) HYUNDAI VIETNAM"-载重50,000吨，2024年Hyundai Vietnam造，期租给Petco，租期1年，租金28,000美金每天。
M/T "NAVE PYXIS"-载重50,000吨，2014年Dae Sun造，期租给Saudi Aramco，租期3年，租金25,000美金每天。
M/T "NAVE CAPELLA"-载重50,000吨，2013年Dae Sun造，期租给Saudi Aramco，租期3年，租金25,000美金每天。
M/T "NAVE ORION"-载重50,000吨，2013年Dae Sun造，期租给Saudi Aramco，租期3年，租金25,000美金每天。
M/T "NAVE TITAN"-载重50,000吨，2013年Dae Sun造，期租给Saudi Aramco，租期3年，租金25,000美金每天。
集装箱船
C/V "SC HOUSTON"- 2,796标准箱，2010年GSW造，期租给Ocean Network Express，租期2年，租金25,000美金每天。
C/V "X PRESS KAILASH"- 2,741标准箱，2008年Aker Ostsee造，期租给Ocean Network Express，租期2年，租金25,000美金每天。
C/V "CAPE SABLE"- 2,700标准箱，2024年广州黄埔船厂造，期租给Hapag Lloyd，租期30个月，租金30,000美金每天。
C/V "G CROWN"- 1,781标准箱，2023年黄海船厂造，期租给Hede (Hong Kong) International Shipping Co Ltd，租期2年，租金21,500美金每天。
C/V "A OBELIX"- 1,702标准箱，2008年Wadan Yards MTW造，期租给Unifeeder，租期1年，租金30,000美金每天。
C/V "AS FRANZISKA"- 1,345标准箱，2005年江苏扬子江造，期租给Maersk Line Ltd，租期6个月，租金17,000美金每天。
C/V "WARNOW DOLPHIN"- 1,296标准箱，2007年浙江欧华造，期租给King Ocean，租期27个月，租金16,500美金每天。
C/V "SC MEMPHIS"- 1,200标准箱，2005年P+S Werften造，期租给Italia Marittima，租期3个月，租金16,000美金每天。
C/V "CONTSHIP VIE"- 1,114标准箱，2007年扬州大洋船厂造，期租给Maersk Line Ltd，租期1年，租金14,000美金每天。
C/V "SIRI BHUM"- 958标准箱， Dae Sun 2013 - Sinotrans Shipping - 9 mths $ 13,850美金每天。
C/V "STEEN"- 801标准箱， Peters SB 2008 - Unifeeder - 6 mths EUR 10,000欧元每天
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