二手散货船成交情况：

M/V "CAPE MATHILDE"–载重178,400吨，2010年日本Mitsui Ichihara造，作价3,000万美金卖给不知名买家。

M/V "HL BALTIMORE"–载重177,500吨，2006年日本Mitsui Ichihara造，作价2,200万美金卖给不知名买家。（注：带租约）

M/V "GENCO HADRIAN"–载重169,000吨，2008年韩国Sungdong造，作价2,500万美金卖给不知名买家。

M/V "XING DE HAI"–载重82,200吨，2017年日本Oshima造，作价3,700万美金左右卖给印度买家。（注：On subs）

M/V "KRISTIAN OLDENDORFF"–载重82,000吨，2024年中国江苏新韩通船厂造，作价4,085万美金卖给HMM。（注：转卖）

M/V "YU QIANG"–载重81,600吨，2012年中国福建白马船厂造，作价1,750万美金卖给希腊买家。

M/V "THE HOLY"–载重76,600吨，2001年日本Imabari造，作价920万美金卖给中国买家。

M/V "STAR IRIS"–载重76,500吨，2004年日本Tsuneishi Zosen造，作价1,310万美金卖给中国买家。（注：特检通过）

M/V "ALIYAH PERTIWI"–载重73,460吨，2001年日本Tsuneishi造，作价750万美金卖给中国买家。（注：Geared）

M/V "TAI SHINE"–载重61,500吨，2012年日本Shin Kasado造，作价2,200万美金卖给不知名买家。

M/V "OLYMPUS"–载重57,370吨，2013年中国大连STX造，作价超过1,700万美金卖给希腊买家。

M/V "H JUNO"–载重57,350吨，2011年中国大连STX造，作价1,400万美金卖给越南买家。

M/V "LAGO DI CANCANO"–载重37,700吨，2014年中国青山船厂造；

M/V "LAGO DI COMO"–载重37,700吨，2014年中国青山船厂造；

作价每条船1,850万美金打包出售给不知名买家。（注：坞/特检通过）

M/V "CORELEADER OL"–载重37,000吨，2012年日本Saiki造，作价1,710万美金卖给土耳其买家。

二手油轮成交情况：

M/T "SEAQUEEN"–载重115,640吨，2004年韩国三星造，作价3,000多万美金卖给不知名买家。（注：已交付） 

M/T "PACIFIC JEWELS"–载重115,200吨，2016年韩国Daehan造； 

M/T "PACIFIC TREASURES"–载重115,200吨，2016年韩国Daehan造；

作价每条船6,850万美打包出售给PV Trans。（注：On Subs, 坞检通过）

M/T "EMERALD I"–载重104,610吨，2007年韩国三星造，作价3,080万美金卖给不知名买家。

M/T "HAFNIA THAMES"–载重76,590吨，2008年中国大连造，作价2,800万美金左右卖给希腊(Dynacom)。（注：已交付）

M/T "GREEN SEA"–载重50,900吨，2014年韩国Dae Sun造，作价3,875万美金卖给不知名买家。（注：坞/特检通过）

M/T "NAVE EQUATOR"–载重49,999吨，2009年韩国SPP造，作价2,600万美金卖给印度尼西亚买家。

M/T "GRACE LEO"–载重47,410吨，2009年日本Onomichi造，作价2,850万美金卖给不知名买家。

M/T "NCC TABUK"–载重45,960吨，2006年韩国Hyundai Mipo造，作价2,200万美金左右卖给不知名买家。（注：坞检 09/2024）

二手液化气船成交情况：

M/T "KEEGAN NO 1"– 84,000立方米，2020年中国江南长兴船厂造；

M/T "KEEGAN NO 2"– 84,000立方米，2020年中国江南长兴船厂造；

作价每条船9,250万美金打包出售给不知名买家。（注：带Mercuria租约）

M/T "VICTORIA LYRA"– 82,200立方米，2008年韩国Hyundai HI Ulsan造，作价6,000万美金卖给不知名买家。

M/T "ADDRESS GAS"– 78,888立方米，2000年日本Mitsubishi HI造，作价4,575万美金卖给Union Shipping Co Ltd。（注：带3年租约山东能源）

M/T "SC COMMANDER LVII"– 78,499立方米，1999年日本Mitsubishi HI造，作价4,300万美金卖给不知名买家。

拆船

散货船

M/V "SHUN DA FA ZHAN"- 轻吨7,955-载重43,246吨，1994年造，作价440美金每轻吨拆船。

集装箱船

C/V "MSC IRIS"- 轻吨10,655-载重21,370吨，1982年造，作价526美金每轻吨印度拆船。

新造船

集装箱船

Ocean Network Express在中国江南长兴签订了5条，13,000标准箱，交期2028年，订造价格每条船1.70亿美金

Ocean Network Express在中国江苏新扬子江签订了5条，13,000标准箱，交期2028年，订造价格每条船1.70亿美金

液化气船

Nissen Kaiun在中国江苏扬子三井造船签订了4条，88,000立方米，交期2029年，订造价格每条船1.10亿美金。

租船

散货船

M/V "FIRST D YQUEM"-载重82,100吨，2021年江苏扬子三井造，期租给CNR，租期1年，租金17,500美金每天

M/V "PEDHOULAS TRADER"-载重82,000吨，2023年Shin Kurushima造，期租给 CNR，租期1年，租金19,500美金每天

M/V "BELMONTE"-载重81,300吨，2014年Oshima，期租给Aquatrade，租期2年，租金17,000美金每天

M/V "OCEAN SCALLION"-载重81,200吨，2013年大连船厂造，期租给Starboard，租期9个月，租金16,300美金每天

M/V "EXPLORER ASIA"-载重81,100吨，2016年江苏韩通HI船厂造，期租给Norden，租期6个月，租金16,500美金每天

油轮

M/T "JAYA"-载重310,100吨，2008年日本Imabari造，期租给Sinokor，租期1年，租金42,000美金每天

M/T "OTIS"-载重156,700吨，2010年江苏熔盛造，期租给Mercuria，租期1年，租金42,000美金每天

M/T "FPMC 25"-载重50,100吨，2011年Onomichi Dockyard造，期租给ST Shipping，租期1年，租金30,500美金每天

M/T "PEREGRINE PACIFIC"-载重49,800吨，2023年K Shipbuilding造，期租给Chevron，租期1年，租金35,000美金每天

集装箱船

C/V "MATSON WAIKIKI"- 4,860标准箱，2008年Daewoo-Mangalia造，期租给Matson Navigation，租期3年，租金26,500美金每天

C/V "EXPRESS BLACK SEA"- 3,510标准箱，2011年Hanjin HI造，期租给COSCO Shipping Lines Co，租期2年，租金29,000美金每天

C/V "EXPRESS SPAIN"- 3,510标准箱，2011年Hanjin HI造，期租给COSCO Shipping Lines Co，租期2年，租金29,000美金每天

C/V "COLOMBO"- 3,338标准箱，2004年Hyundai Samho造，期租给COSCO Shipping Lines Co，租期2年，租金29,000美金每天

C/V "SPIL NIRMALA"- 2,564标准箱，2008年厦门船厂造，期租给OOCL，租期2年，租金26,000美金每天

C/V "AMO 2"- 1,728标准箱，1998年Stocznia Szczecin造，期租给X-Press Feeders，租期6个月，租金24,500美金每天

C/V "CONTSHIP DAY"- 1,496标准箱，2010年浙江欧华造，期租给COSCO Shipping Lines Co，租期2年，租金20,000美金每天

C/V "ATLANTIC EXPRESS"- 1,118标准箱，2007年青山船厂造，期租给Unifeeder，租期1年，租金15,100美金每天

C/V "PERSEUS"- 925标准箱，2008年Naval Gijon造，期租给Akkon Lines，租期1年，租金13,300美金每天

C/V "ENDURANCE"- 750标准箱，2005年Daewoo-Mangalia造，期租给Samskip HF，租期1年，租金9,250欧元每天

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