二手散货船成交情况：

M/V “MULAN” – 载重176,300吨，2005年Universal造，作价1,600万美金卖给中国买家。

M/V “CHS CREATION” –载重174,100吨，2006年外高桥造，作价1,700万美金卖给Jiangsu Huaxi Ship Management。

M/V “CHS SPLENDOR” –载重170,000吨，2006年日本IHI造，作价1,750万美金卖给中东买家。

M/V “GOLDEN SHUI” –载重169,300吨，2009年韩国Daehan造，

M/V “GOLDEN FENG” –载重169,200吨，2009年韩国Daehan造，

作价每条船2,300万美金打包出售给希腊买家。

M/V “BLUMENAU” –载重81,700吨，2012年中国Taizhou Catic造，作价1,980万美金卖给W Marine Inc。（注：坞/特检通过）

M/V “IKAN KERAPU” –载重78,000吨，2015年日本Sasebo造，作价2,550万美金卖给希腊买家。

M/V “ES SAKURA” –载重76,600吨，2007年日本Imabari造，作价1,480万美金卖给不知名买家。（注：坞/特检通过）

M/V “IRIS EXPRESS” –载重58,800吨，2007年菲律宾Tsuneishi Cebu造，作价1,435万美金卖给中国买家。

M/V “EASTERN BEGONIA” –载重58,000 吨，2010年中国扬州大洋船厂造，作价1,480万美金卖给希腊买家。（注：坞检通过）

M/V “AIS SUN” –载重57,000 吨，2010年中国扬州国裕船厂造，作价1,120万美金卖给Pelita Bara Samudera。

M/V “EASTERN AZALEA” –载重56,800吨，2012年中国江苏Hantong HI造，作价1,500万美金卖给中国买家。（注：坞/特检通过）

M/V “EASTERN LAELIA” –载重56,700吨，2011年中国江苏Hantong HI造，作价1,450万美金卖给中国买家。（注：坞检到期）

M/V “CASTLE” –载重53,400吨，2009年中国浙江船厂造，作价1,160万美金卖给不知名买家。

M/V “BALTIC PEARL” –载重37,200吨，2014年中国浙江欧华造，作价1,640万美金卖给不知名买家。

M/V “SEA PLAIN I” –载重32,700吨，2011年中国江苏镇江船厂造，作价1,110万美金卖给香港，中国买家。

M/V “MERCHANT THREE” –载重28,400吨，2012年日本Imabari造，作价1,320万美金卖给不知名买家。（注：坞/特检通过）

M/V “HADAR” –载重28,300吨，2012年I-S造,作价1,320万美金卖给不知名买家。

二手油轮成交情况：

M/T “MARJORIE K” –载重49,600吨，2013年韩国STX Offshore造，

M/T “JULIA L” –载重49,600吨，2013年韩国STX Offshore造，
M/T “GLADYS W” –载重49,600吨2013年韩国STX Offshore造，

作价每条船3,230万美金打包出售给Torm。（注：Cash plus shares，坞/特检到期）

M/T “OCEAN III” –载重45,700吨，2007年Bohai造，作价2,150万美金卖给不知名买家。（注：坞检通过）

M/T “KS CLOVER” –载重12,800吨，2009年韩国STX Offshore造，作价1,050万美金卖给Poseidon SA。（注：带一年期租+1年option to Sonangol）

二手集装箱船成交情况：

C/V “NORTHERN JUSTICE” – 8,814标准箱，2010年韩国Daewoo造，作价5,000万美金卖给MSC。（注：坞检通过）

C/V “NORTHERN DEBONAIR” – 3,534标准箱，2007年中国上海船厂造，作价1,480万美金卖给中国买家。（注：坞/特检通过）

C/V “BUXHANSA” – 2,432标准箱，1998年韩国大宇造，作价650万卖给不知名买家。（注：坞/特检到期）

C/V “G BOX” – 1,705标准箱，2018年GSW造，作价2,050万美金卖给远东买家。（注：坞/特检到期）

C/V “ITHA BHUM” – 1,324标准箱，1996年日本Mitsubishi HI造，作价500万美金卖给中国买家。

二手液化气船成交情况：

M/V “RODBERG” – 20,928立方米，1998年日本Mitsui Ichihara造，作价1,500万美金卖给不知名买家。（注：坞检到期）

新造船

散货船

Emarat Maritime在New Dayang签订了4条Ultra载重63,000吨，2025年交付，订造价格每条船3,150万美金。

Byzantine Maritime在New Dayang签订了3条Handy载重 41,000吨，2025年交付，订造价格每条船3,000万美金。

液化气

AMPTC在韩国Hyundai HI签订了2条VLGC载重88,000吨，2026年交付，订造价格每条船10,360万美金。

租船

散货船

M/V“LEONIDAS PC” –载重82,200吨，2011年Tadotsu Tsuneishi造，期租给Cargill International SA，租期1年，租金17,000美金每天。

M/V“MEDI NAGOYA” –载重81,800吨，2018年Tsuneishi Cebu造，期租给CNR，租期15个月，租金20,000美金每天。

M/V“EFROSSINI” –载重75,000吨，2012年Sasebo造，期租给Safe Bulkers Inc，租期1年，租金16,050美金每天。

M/V“GLOBAL FRONTIER” –载重57,300吨，2010年STX Dalian造，期租给Oldendorff Carriers，租期6个月，租金16,000美金每天。

油轮

M/T“COSFLYING LAKE” –载重310,400吨，2015年Dalian COSCO KHI造，期租给Trafigura Beheer BV，租期4年，租金43,000美金每天。

M/T“Phoenix Vantage” –载重300,000吨，2016年Daewoo造，期租给Equinor，租期2年，租金47,500美金每天。

M/T“STENA SUPERIOR” –载重159,200吨，2011年Samsung造，期租给Mercuria，租期3年，租金36,000美金每天。

M/T“AMAX ARROW” –载重115,700吨，2009年三星造，期租给ExxonMobil，租期6个月，租金65,000美金每天。

M/T“INDIGO SUN” –载重115,700吨，2012年三星造，期租给ExxonMobil，租期6个月，租金65,000美金每天。

M/T“HANOVER SQUARE” –载重114,400吨，2019年COSCO HI Yangzhou造，期租给Saudi Aramco，租期2年，租金43,000美金每天。

M/T“VALLE BIANCA” –载重50,600吨，2007年SPP造，期租给CNR，租期3年，租金24,500美金每天。

M/T“VALVERDE” –载重50,300吨，2008年SPP造，期租给CNR，租期3年，租金24,500美金每天。

M/T“SILVER SAWSAN” –载重49,900吨，2016年Hyundai Mipo造，期租给CNR，租期2年，租金30,400美金每天。

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