二手散货船成交情况:
M/V “AGIA TRIAS”– 载重185,800吨,2002年日本Kawasaki造,作价1,550万美金卖给Beks Shipmanagement & Trading SA。(注:坞/特检到期)
M/V “SHINYO GUARDIAN”– 载重177,200吨,2005年日本Namura造,作价1,725万美金卖给土耳其买家。
M/V “LILA NANTONG”– 载重171,000吨,2003年日本佐世保造,作价1,600万美金卖给不知名买家。(注:坞/特检到期)
M/V “D SKALKEAS”– 载重93,300吨,2011年中国江苏新扬子江造,作价2,000万美金卖给不知名买家。
M/V “CYMONA GEMINI”– 载重83,000吨,2006年日本Tadotsu Tsuneishi造,
M/V “PEDHOULAS TRADER”– 载重82,300吨,2006年日本Tadotsu Tsuneishi造,
作价每条船1,585万美金打包出售给Minoa Marine Ltd。
M/V “OCEAN THYME”– 载重82,300吨,2014年中国大连船厂造,作价2,050万美金卖给希腊买家。(注:特检通过)
M/V “ALEXANDRA”– 载重82,300吨,2006年日本Tadotsu Tsuneishi造,作价1,630万美金卖给Ince Denizcilik。
M/V “NORD CORONA”– 载重81,600吨,2019年中国江苏Hantong HI造,作价2,900万美金卖给希腊买家。
M/V “AGRI QUEEN”– 载重77,200吨,2009年日本Oshima造,
M/V “AGRI KINSALE”– 载重77,200吨,2009年日本Oshima造,
作价每条船1,600万美金卖给中国买家。(注:拍卖,特检通过)
M/V “GOLDEN HARVEST”– 载重76,600吨,2001年日本Imabari造,作价1,050万美金卖给中国买家。
M/V “NORD INDIAN”– 载重63,900吨,2018年菲律宾Tsuneishi Cebu造,作价3,100万美金卖给日本买家。
M/V “NORD BARENTS”– 载重62,600吨,2019日本Oshima造,作价3,330万美金卖给希腊买家。
M/V “GENCO BOURGOGNE”– 载重58,000吨,2010年中国扬州大洋船厂造,作价1,575万美金卖给孟加拉买家。
M/V “NAVIOS ULYSSES”– 载重55,700吨,2007年日本Oshima造,作价1,450万美金卖给中国买家。
M/V “LODESTAR PACIFIC”– 载重33,400吨,2015年日本Shin Kochi造,作价1,900万美金卖给Evalend Shipping。
M/V “DREAM OCEAN”– 载重33,400吨,2013年日本Shin Kurushima造,作价1,765万美金卖给不知名买家。
M/V “PROMISE 2”– 载重32,400吨,2010年韩国Samho Tongyoung造,作价1,380万美金卖给不知名买家。
M/V “ANACAPA LIGHT”– 载重32,100吨,2005年日本Saiki造,作价1,200万美金卖给土耳其买家。
二手油轮成交情况:
M/T “VIKI”– 载重310,100吨,2000年韩国三星造,作价2,950万美金卖给不知名买家。(注:无船级社)
M/T “ROWAN”– 载重300,000吨,2001年日本Kawasaki造,作价2,980万美金卖给中国买家。(注:无船级社)
M/T “NORDIC COSMOS”– 载重160,000吨,2003年韩国三星造,作价2,100万美金卖给不知名买家。(注:坞/特检到期)
M/T “VINGA”– 载重159,000吨,2012年韩国三星造,作价4,200万美金卖给 Thenamaris。(注:坞/特检到期)
M/T “KEROS VOYAGER”– 载重105,600吨,2008年韩国Hyundai HI造,作价3,500万美金卖给中东买家。
M/T “NORDIC RIO”– 载重150,000吨,2004年韩国三星造,作价2,600万美金卖给不知名买家。(注:坞检通过)
M/T “CONCORD EXPRESS”– 载重111,900吨,2003年韩国Hyundai HI造,作价2,300万美金卖给中国买家。
M/T “RIDGEBURY ACACIA”– 载重53,700吨,2006年日本Shin Kurushima造,
M/T “RIDGEBURY BIRCH”– 载重53700吨,2006年日本Shin Kurushima造,
作价每条船1,750万美金卖给不知名买家。
M/T “NORTHERN OCEAN”– 载重50,900吨,2005年韩国STX Offshore造,作价1,900万美金卖给不知名买家。
M/T “LAPEROUSE”– 载重50,400吨,2011年中国CSSC OME造,作价2,600万美金卖给不知名买家,
M/T “DEE4 FIG”– 载重50,100吨,2011年日本Onomichi Dockyard造,作价2,650万美金卖给United Overseas Group 。
M/T “RIDGEBURY VOYAGER”– 载重50,000吨,2008年韩国Hyundai Mipo造,作价1,900万美金卖给中东买家。(注:坞/特检到期)
M/T “JO ASK”– 载重47,100吨,2007年韩国Hyundai Mipo造,作价2,050万美金卖给中东买家。
M/T “ENDO BREEZE”– 载重46,800吨,2003年克罗地亚Brodotrogir造,作价1,400万美金卖给不知名买家。
M/T “NORD GARDENIA”– 载重40,000吨,2014年中国CSSC OME造,作价2,600万美金卖给Niovis Shipping。(注:特检通过)
M/T “BALTIC ADVANCE”– 载重37,300吨,2006年韩国Hyundai Mipo造,作价1,650万美金卖给不知名买家。
M/T “BATTERSEA PARK”– 载重19,900吨,2002年日本Usuki Zosensho造,作价1,050万美金卖给不知名买家。(注:坞/特检通过)
M/T “LOCH LOMOND”– 载重19,100吨,2010年中国Tai Tong造,作价1,135万美金卖给中国买家。(注:拍卖,特检通过)
M/T “LEON HERC”– 载重17,600吨,2008年韩国Samho Tongyoung造,作价900万美金卖给希腊买家。
M/T “HANYU FREESIA”– 载重13,100吨,2006年中国21st Century船厂造,作价710万美金卖给不知名买家。
二手液化气船成交情况:
M/V “PROGRESS”– 载重80,800吨,2009年韩国Hyundai HI造,作价5,000万美金卖给Foresight Drilling for $ 50.0 mill
新造船
集装箱船
Moller Maersk AS在Hyundai HI签订了6条ULCL载重17,000吨,2025年交付,订造价格每条船19,100万美金。
租船
散货船
M/V “PACIFIC RESOURCE”– Cape载重180,100吨,2010年大连船厂造,期租给COFCO ,租期1年,租金16,500美金每天。
M/V “EASTERN HEATHER”– Pmax 载重82,000吨,2022年澄西船厂造,期租给CNR ,租期6个月,租金18,250美金每天。
M/V “AESCHYLUS GRAECIA”– Pmax 载重82,000吨,2019年江苏新扬子江造,期租给CNR ,租期6个月,租金 18,500美金每天。
M/V “TOMINI NOBILITY”– Pmax 载重82,000吨,2020年泰州口岸船厂造, 期租给 MOL,租期9个月,租金17,750美金每天。
M/V “GRAND STAR”– Pmax载重 81,600吨,2013年Longxue船厂造,期租给ASL Bulk Shipping ,租期6个月,租金16,250美金每天。
M/V “EXPLORER ASIA”– Pmax 载重81,100吨,2016年江苏韩通HI造,期租给CNR,租期6个月,租金18,000美金每天。
M/V “SM HARMONY 1”– Pmax 载重80,900吨,2020年澄西船厂造,期租给Cargill International SA ,租期1年,租金18,500美金每天。
M/V “SM SAMCHEONPO”– Pmax 载重80,900吨,2019年澄西船厂造,期租给ASL Bulk Shipping,租期8个月,租金17,500美金每天。
M/V “SSI RESOLUTE”– Ultra载重63,500吨,2022年中国招商局金陵船厂造, 期租给 Daewoo,租期1年,租金19,000美金每天。
M/V “BUNUN BRAVE”– Hmax载重45,600吨,2014年 Tsuneishi Zhoushan造, 期租给 CNR,租期6个月,租金20,500美金每天。
M/V “ULTRA ESTERHAZY”– Handy载重38,200吨,2012年Mitsubishi HI造, 期租给 TKB Shipping AS,租期1年,租金16,000美金每天。
油轮
M/T “DESH VIRAAT”– VLCC 载重320,400吨,2008年Daewoo造,期租给Trafigura Beheer BV,租期6个月,租金38,500美金每天。
M/T “DABA”– VLCC载重 316,400吨,2012年Hyundai HI 造,期租给 Equinor,租期2年,租金34,000美金每天。
M/T “COSLUCKY LAKE”– VLCC 载重310,600吨,2017年大连COSCO KHI造,期租给Trafigura Beheer BV,租期6个月,租金49,500美金每天。
M/T “NORDIC VEGA”– Suez 载重163,000吨,2010年Bohai造,期租给UNIPEC,租期1年,租金30,000美金每天。
M/T “BELLA CIAO”– Suez载重 156,600吨, 2020年新时代造,期租给Trafigura Beheer BV,租期10个月,租金42,500美金每天。
M/T “MARAN HERCULES”– Suez 载重156,500吨,2017年大宇造,期租给ExxonMobil,租期3年,租金35,000美金每天。
M/T “PALAMAS”– LR2载重 114,900吨,2023年Daehan 造,期租给Teekay Tankers,租期35个月,租金35,500美金每天。
M/T “JASMIN JOY”– Afra 载重104,600吨,2009年Sumitomo造,期租给Navig8,租期18个月,租金32,000美金每天。
M/T “FULHAM ROAD”– LR1载重 75,000吨,2013年STX Offshore 造,期租给Mjolner Shipping,租期6个月,租金45,000美金每天。
M/T “AMAZON VIRTUE”– Post P载重 72,400吨,2014年Hyundai HI 造,期租给BP,租期2年,租金30,000美金每天。
M/T “PS NEW ORLEANS”– MR载重 52,900吨,2022年Minami Nippon造,期租给Mercuria,租期2年,租金24,000美金每天。
M/T “KRITI EMERALD”– MR 载重50,400吨,2005年SLS造,期租给Trafigura Beheer BV ,租期6个月,租金30,000美金每天。
M/T “MARI INNOVATOR”– Methanol 载重50,000吨,2021年Hyundai Mipo造,期租给Trafigura Beheer BV,租期35个月,租金23,500美金每天。
M/T “NORD MIRAI”– MR载重 50,000吨,2021年Minami Nippon造,期租给Union Maritime ,租期3年,租金23,500美金每天。
M/T “YASA SEAGULL”– MR 载重49,900吨,2017年SPP造,期租给Mercuria,租期9个月,租金38,000美金每天。
集装箱船
C/V “BUXFAVOURITE”–Sub P 2,432标准箱,1997年Daewoo造,期租给MSC,租期2年,租金22,500美金每天。
C/V “BALTIC FULMAR”–Handy 1,638标准箱,2005年Meyer Werft 造,期租给CMA CGM ,租期6个月,租金27,000美金每天。
液化气船
M/V“GOLAR BEAR”–Lrg LNG载重160,000吨,2014年三星造,期租给Unknown Japanese ,租期1年,租金140,000美金每天。
M/V“GOLAR ICE”–Lrg LNG载重160,000吨,2015年三星造,期租给BP ,租期1年,租金190,000美金每天。
M/V“NS FRONTIER”–VLGC载重82,200吨,2016年 Kawasaki造,期租给Neptune Energy ,租期1年,租金900,000 pcm美金每天。
M/V“NAVIGATOR SATURN”–LEG载重 22,085吨,2000年江南长兴造,期租给Unknown Japanese,租期6个月,租金725,000 pcm美金每天。
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