二手散货船成交情况：
M/V"BULK SAO PAULO"–载重208,000吨，2020年中国新时代造，作价7,275万美金卖给Ebe。（注：坞/特检通过）
M/V"SAMC MG"–载重206,200吨，2006年日本Imabari造，作价2,300万美金卖给中国买家。
M/V"CAPE PROVIDENCE"–载重179,600吨，2009年韩国Daewoo造，作价2,620万美金卖给中国买家。
M/V"JIN MAO"–载重56,500吨，2012年中国江苏新韩通造，作价1,310万美金卖给中国买家。（注：坞检通过）
M/V"BULK FREEDOM"–载重52,500吨，2005年日本Tadotsu Tsuneishi造，作价960万美金卖给不知名买家。
M/V"LA BAMBA"–载重37,100吨，2012年日本Onomichi Dockyard造，作价1,440万美金卖给中国买家。
M/V"OCEAN TACT"–载重36,200吨，2019年日本Shikoku Dockyard造，作价2,400万美金卖给不知名买家。
M/V"ST THERESA"–载重32,600吨，2006年日本Kanda造，作价720万美金卖给不知名买家。（注：坞/特检到期）
M/V"ARAWANA"–载重32,300吨，2012年中国台州枫叶船厂造，作价950万美金卖给不知名买家。
M/V"TRANSFORMER OL"–载重28,400吨，2009年日本Shimanami造，作价980万美金卖给不知名买家。
M/V"DANSHIP BULKER"–载重28,300吨，2009年I-S造，作价880万美金卖给越南卖家。
二手油轮成交情况：
M/T"NAVE CONSTELLATION"–载重297,000吨，2010年中国大连船厂造，作价5,250万美金卖给不知名买家。（注：坞/特检通过）
M/T"CRUDE ZEPHYRUS"–载重156,800吨，2021年中国新时代造；
M/T"CRUDE LEVANTE"–载重156,500吨，2021 New Times/China;
打包作价每条船7,750万美金卖给Delta Tankers。
M/T"ASTARI 1"–载重150,000吨，2002年日本NKK造，作价1,980万美金卖给中国买家。（注：坞检通过）
M/T"ROSS SEA"–载重114,500吨，2011年日本Sasebo造，作价3,550万美金卖给PV Trans。
M/T"HYDRA"–载重105,700吨，2004年日本Sumitomo造，作价2,075万美金卖给远东买家。（注：坞检到期）
M/T"CHEMTRANS CANCALE"–载重73,600吨，2007年中国新世纪造，作价1,200万美金卖给不知名买家。（注：坞检到期）
M/T"PETITE SOEUR"–载重50,400吨，2011年中国广州船厂造，作价1,900万美金卖给印度买家。
M/T"PTI HUDSON"–载重50,000吨，2016年韩国SPP造；
M/T"PTI NILE"–载重50,000吨，2016年韩国SPP造；
打包作价每条船3,300万美金卖给不知名买家。（注：带1年期租给Trafigura）
二手液化气船成交情况：
M/T"SYLVIE"–35,000立方米，2007年韩国Hyundai HI Ulsan造，作价2,400万美金卖给PascoGas。
M/T"ORINDA"–8,556立方米，2002年中国沪东造，作价1,100万美金卖给不知名买家。
新造船
散货船
山东海运在中国恒力船厂签订了2条，载重180,000吨，交期2027年，签订价格每条船7,500万美金。
集装箱船
HMM在韩国Hyundai HI签订了8条，13,000标准箱，交期2030年，签订价格每条船1.825亿美金。
HMM在韩国Hanwha Ocean签订了4条，13,000标准箱，交期2030年，签订价格每条船1.85亿美金。
DOUN KISEN在韩国DH Shipbuilding签订了2条，8,800标准箱，交期2028年，签订价格每条船1.155亿美金。
拆船
散货船
M/V"AI SAMA" - 轻吨9,484 -载重73,762吨，1997年造，作价435美金每轻吨巴基斯坦拆
M/V"ASMAA Z" - 轻吨7,078 -载重47,420吨，1997年造，作价430美金每轻吨巴基斯坦拆
租船
散货船
M/V "SEMIRIO"–载重174,300吨，2007年外高桥造，期租给Solebay，租期10个月，租金21,650美金每天
M/V "HUAYANG SPIRIT"–载重75,800吨，2013年江苏熔盛造，期租给Norden，租期6个月，租金14,000美金每天
M/V "MAERA"–载重75,400吨，2013年江南长兴造，期租给China Resource Chartering，租期13个月，租金11,750美金每天
油轮
M/T"LAUSANNE STAR"–载重157,000吨，2025年DH Shipbuilding造，期租给Trafigura Beheer BV，租期18个月，租金48,500美金每天
M/T"BLUE PRINCE"–载重110,000吨， 2009年沪东船厂造，期租给GCC Fuel Supply FZE，租期6个月，租金35,000美金每天
M/T"OLYMPIOS"–载重50,400吨，2021年Hyundai Mipo造，期租给Moeve，租期6个月，租金24,000美金每天
M/T"GEM DANIELA"–载重50,000吨，2026年Hyundai Mipo造，期租给ST Shipping，租期11个月，租金23,000美金每天
M/T"AEGEAN C"–载重50,000吨，2025年K Shipbuilding造，期租给Mercuria，租期6个月，租金24,000美金每天
M/T"HIGH ADVENTURER"–载重50,000吨，2017年Onomichi Dockyard造，期租给TotalEnergies，租期2年，租金21,250美金每天
M/T"ASP RAINBOW"–载重49,800吨，2026年广州船厂造，期租给Abu Dhabi Marine International Chartering，租期4个月，租金26,000美金每天
集装箱船
C/V"ATLANTICA POWER"–4,586标准箱，2010年Daewoo造，期租给Maersk Line Ltd，租期2年，租金37,000美金每天
C/V"GIALOVA"–4,526标准箱，2009年三星造，期租给Ocean Network Express，租期3年，租金30,750美金每天
C/V"TS MELBOURNE"–2,954标准箱，2023年厦门船厂造，期租给Maersk Line Ltd，租期9个月，租金40,000美金每天
C/V"ADRASTOS"–1,809标准箱，2023年Hyundai Mipo造，期租给CMA CGM，租期6个月，租金31,000美金每天
C/V"NORDLEOPARD"–1,730标准箱，2015年浙江欧华造，期租给Moller Maersk AS，租期2年，租金24,000美金每天
C/V"SEA OF LUCK"–1,614标准箱，2000年Hanjin HI造，期租给CMA CGM，租期1年，租金25,000美金每天
C/V"CACHALOT"–1,216标准箱，2000年Hanjin HI造，期租给CMA CGM，租期1年，租金18,500美金每天
C/V"CONTSHIP VIE"–1,114标准箱，2007年扬州大洋船厂，期租给Maersk Line Ltd，租期18个月，租金16,500美金每天
C/V"SKY LIGHT"–1,042标准箱，1996年Stocznia Szczecin造，期租给CNR，租期18个月，租金16,000美金每天
C/V"BARBARA P"–950标准箱，1997年Sietas造，期租给Moller Maersk AS，租期15个月，租金16,000美金每天
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